2024 沃尔沃 EX90 被披露为 XC90 的电动替代品

导读 沃尔沃周三发布了 2024 EX90,这是一款全电动中型 SUV,七座分为三排。它将于 2024 年初开始交付,并将与 XC90 并驾齐驱,成为沃尔...

沃尔沃周三发布了 2024 EX90,这是一款全电动中型 SUV,七座分为三排。

它将于 2024 年初开始交付,并将与 XC90 并驾齐驱,成为沃尔沃系列的佼佼者。沃尔沃表示,起价将低于 80,000 美元,感兴趣的买家已经可以通过该汽车制造商的网站预订一辆。

与沃尔沃目前的C40 Recharge和XC40 Recharge紧凑型电动汽车使用最初为内燃机开发的平台不同,EX90 从一开始就是为电力开发的。它采用新开发的 EV 平台,该平台也支持2024 Polestar 3,与 EX90 大约在同一时间在经销商处销售。这两款 SUV 还计划在沃尔沃位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂生产,目前沃尔沃 S60 也在这里生产。

与 Polestar 3 一样,EX90 将配备 111 千瓦时的电池,可提供约 300 英里的续航里程。沃尔沃表示,高速充电将使电池在大约 30 分钟内从 10% 到 80% 充满。在发布时,EX90 将仅配备双电机、全轮驱动动力系统,每个车轴上都有一个电机。它们将共同提供 496 马力,与奥迪新的三电机SQ8 E-Tron的输出相匹配,沃尔沃表示计划为 EX90 提供更强大的选项。

外观设计并不像沃尔沃在 2021 年推出的概念充电版来预览 EX90 那样引人注目。不过,它具有一些新的设计功能。这些旨在提高空气动力学效率。沃尔沃表示,元素,特别是前部的元素,已经变得更圆润,以帮助减少效率降低的阻力。具有几乎完全密封设计的齐平门把手和轮子也有助于减少阻力。作为标准配置,激光 雷达传感器 也安装在屋顶上。

沃尔沃表示,激光雷达可以精确测量距离,能够探测到最远 820 英尺的行人,并将用于电子驾驶辅助功能,包括一些计划中的全自动功能。尽管完全自主的功能在发布时不会提供,但沃尔沃已经宣布了一项名为Ride Pilot的功能,它将在某些高速公路上实现真正的不干涉、不看眼睛的旅行。Ride Pilot 的时间尚不清楚,但第一个市场已被确认为加利福尼亚。

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