兰博基尼首款全电动超级跑车将以 2+2 的速度行驶，但不会为 ICE 敲响丧钟

据首席执行官斯蒂芬温克尔曼称，兰博基尼最终确认将在 2028 年推出其首款电池电动超级跑车，但不会成为 Aventador 或Huracan的替代品。

相反，Winkelmann 告诉 Auto Express，全电动车型将是该品牌阵容中全新的第四款车型，并且将是“日常可用”的车型，这意味着一款 2+2 轿跑车可以看到 '埃斯帕达的铭牌。

与兰博基尼 Urus SUV 的开发方式类似，温克尔曼表示，大众汽车集团将再次帮助打造兰博基尼首款电池驱动车型。

据认为，EV 将基于大众集团的 SSP(可扩展系统平台)，该平台正在开发以取代 MEB 和 PPE EV 平台以及支撑保时捷 Taycan 的 J1 架构。

除了新平台外，新款兰博基尼 EV 还将从大众汽车集团中挑选出最好的全电动技术，其中甚至可能包括充电速度更快、充电速度更快的固态电池。最大功率。

兰博基尼的首席技术官鲁文莫尔表示，保持低体重也将是一个主要优先事项。

莫尔表示，除了使用大量的千斤碳纤维外，这家汽车制造商正在考虑将电池组用作结构部件。