导读 插电式混合动力 Q5 中型 SUV 机会,而奥迪的澳大利亚 EV 推出陷入慢车道奥迪澳大利亚正准备在插电式混合动力汽车 (PHEV) 市场进行
插电式混合动力 Q5 中型 SUV “机会”,而奥迪的澳大利亚 EV 推出陷入慢车道
奥迪澳大利亚正准备在插电式混合动力汽车 (PHEV) 市场进行第二次倾斜,因为它致力于在大约十年内实现全电动汽车系列。
2023 款奥迪 Q5 PHEV受到德国知名品牌本地产品规划师的关注,因为他们希望利用对电动汽车日益增长的兴趣——并等待奥迪 Q4 e-tron 等关键电池电动车型不会到货最早要到2024年。
奥迪澳大利亚总监 Jeff Mannering 表示,可在海外购买的Q5 PHEV在当地品牌的热门名单上。
“我们正在谈论它,”Mannering 说,承认“Q5 可能是我们正在考虑的 PHEV ......这是一个机会”。
虽然高管们尚未完全确认 Q5 PHEV 适用于澳大利亚,但很明显,人们在评估其适用性方面付出了很多思考和努力,这表明该模型很有可能来到这里。
其成功的关键是 2021 年的更新,该更新增加了电池组的尺寸,从而将 WLTP 充电之间的行驶距离增加到 73 公里——大约是澳大利亚驾驶者每天平均行驶距离的两倍。
Q5 e-tron 还使用 2.0 升涡轮增压发动机和 105kW 电动机,通过七速自动变速箱驱动。有两个版本,组合峰值功率为 220kW 的 50 TFSIe 和 270kW 的 55 TFSIe。
奥迪澳大利亚产品规划主管 Matthew Dale 表示,PHEV 是不可避免的向纯电动汽车洗牌的关键过渡技术。