雷克萨斯在拉斯维加斯的 SEMA 车展上展示了一系列概念车

导读 雷克萨斯 DSPORT IS 600+ 项目 Build 与快速 RX 以及坚固耐用的 LX 和 GX SUV 一起在维加斯吸引了众多观众雷克萨斯在拉斯维加

雷克萨斯 DSPORT IS 600+ 项目 Build 与快速 RX 以及坚固耐用的 LX 和 GX SUV 一起在维加斯吸引了众多观众

雷克萨斯在拉斯维加斯的 SEMA 车展上展示了一系列概念车,以一款基于最新一代雷克萨斯 IS的强大超级轿车为主角。

日本宝马 M3 的竞争对手,被称为雷克萨斯 DSPORT IS 600+ 项目构建,据说拥有超过 600 马力(447 千瓦),尽管最初的生命是 228 千瓦 IS 350 F。

为了帮助它产生几乎两倍的功率,工程师们简单地调高了双涡轮增压 3.5 升 V6 发动机的增压和燃油压力,同时调整了雷克萨斯轿车以使用 E85 乙醇汽油混合物运行。

为了应对增加的动力和巨大的扭矩冲击(尚未披露),八速自动变速箱已被淘汰,用于赛车规格的六速顺序变速箱,该变速箱也提供更快的变化。

作为雷克萨斯在 SEMA 上展示的“最具侵略性的以性能为中心的项目车”,IS 600+ 还通过增加了一个四点防滚架来加强车身。

标准 IS 悬架已更换为来自 KW 的线圈。雷克萨斯 RC F coupe 借鉴了强大的碳陶瓷制动器,而更轻的 19 英寸 Volk 赛车车轮则由更宽的米其林轮胎包裹。

为了适应更宽的橡胶,雷克萨斯配备了来自 Artisan Spirits 的宽体套件。

为了减轻重量,后排座椅已被废弃,而发动机罩和行李箱盖已被更轻的碳纤维版本取代。

在内部,有超轻的 Sparco 座椅和四点式安全带,以及提供车载遥测的 MoTeC Motorsports 仪表板。

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