沃尔沃已经凭借其C40和XC40 Recharge车型以及时尚的Polestar子品牌在电动汽车领域积累了丰富的经验。然而，新款 EX90 SUV是该公司首款定制电动汽车，将在 2023 年底投产时 取代七座 XC90车型，首批交付时间定于 2024 年初。

从一开始我们就可以看出 EX90 的整体设计显然是 XC90 的演变，并融合了 Polestar 品牌的一些影响。虚张声势的轮廓、锐利的肩线和沃尔沃标志性的“雷神之锤”头灯都得到了保留，尽管我们可以看到一个消隐的格栅、齐平的门把手和空气动力学的车轮，所有这些都有助于最大限度地扩大这款大型电动汽车的续航里程。尾灯组采用与 XC90 类似的布局，但现在采用分离式布置设计。

EX90 的大新闻是它与新发布的Polestar 3搭载在同一个纯电动 SPA2 平台上。两种双电机动力总成选项可供选择，入门级双电机变体可产生 402bhp 和 770Nm 的扭矩，在 5.9 秒内从 0-62mph 牵引 2,818kg SUV。更昂贵的双电机性能版本从这次开始减少了整整一秒，这要归功于更强大的电机设置，具有 510bhp 和 910Nm 的扭矩。两者都被限制在 112mph 的最高速度。

每个型号都配备了 107kWh(可用)电池，但凭借其初步的 364 英里续航里程数据，Twin Motor 比其更强大的稳定器行驶了 4 英里。得益于 250kW 的直流充电能力，10% 到 80% 的电量只需半小时，而且 SPA2 架构还提供双向充电能力。该技术仍在开发中，但它可以让用户在高峰时段将能量从电池送回电网。该系统还可以为电器或其他沃尔沃电动汽车提供动力。

沃尔沃的旗舰车长超过 5 米，可容纳 7 人，行李箱容量为 310 升。当第三排折叠起来时，它可以增加到 655 升，并且只有前排座椅就位时，还有一个 1,915 升的海绵状货舱。EX90 的尺寸意味着它将与梅赛德斯 EQS SUV、宝马 iX、奥迪 Q8 e-tron以及即将推出的起亚 EV9和路虎揽胜 EV等车型相媲美。