导读 弯曲的意大利赛道超级跑车的自然呼吸 6.2 升 V12 据说转速可达 12,300rpmDe Tomaso 重磅回归,刚刚发布了 2023 De Tomaso P900...
弯曲的意大利赛道超级跑车的自然呼吸 6.2 升 V12 据说转速可达 12,300rpm
De Tomaso 重磅回归,刚刚发布了 2023 De Tomaso P900 纯赛道超级跑车。
碳纤维车身 P900 的重量仅为 900 公斤(干重),由 6.2 升 V12 汽油发动机提供动力,预计可输出 662 千瓦的功率,转速可达 12,300 转/分。
如果输出预测正确,它将赋予 P900 完美的 1:1 功率重量比 (1hp/kg),这反过来应该会产生一些真正令人恐惧的性能数据。
问题是尖叫的 V12 发动机要到 2024 年底才能准备就绪,因此 De Tomaso 正在为其更不耐烦的客户提供从一级方程式衍生的 V10 发动机的选择。
这些版本将于明年第二季度交付,但我们想知道在多达 18 位财力雄厚的客户中,有多少人(将只生产 18 台 P900)愿意满足于任何低于标题的行为,因为要价 300 万美元(448 万澳元)。
驱动力将通过顺序式 Xtrac 变速器传送至后轮,无论机舱后方装有哪个动力装置,并将辅以一系列积极主动的空气动力学特性。
是的,那个巨大而令人惊叹的尾翼非常活跃,以至于拥有减阻系统 (DRS)。