特斯拉首席执行官埃隆马斯克声称，该公司的 Semi 电动卡车一次充电已成功行驶 800 多公里 - 距离第一批样车交付给客户仅几天时间，比计划晚了近三年。

在推特上的一篇帖子中——现在归马斯克所有——这位高管声称，特斯拉的Semi 开发团队已经驾驶这辆电动卡车行驶了 500 英里(805 公里)，满载且重量超过 36,500 公斤。

根据特斯拉的北美网站，Semi有两种变体——提供的电池分别适用于声称的 483 公里或 805 公里的续航里程，这两个数字都是在车辆总重量为 37,194 公斤的情况下测得的。

特斯拉尚未确认 Semi 电动卡车的最终技术细节，尽管根据声称的 805 公里续航里程和能耗计算表明，这款旗舰车型的电池可提供约 1000 千瓦时(或 1 兆瓦时)的能量容量。

就上下文而言，澳大利亚的特斯拉Model 3——世界上最畅销的电动汽车之一——由 62.3kWh(估计)和 82kWh 之间的电池供电，在欧洲 WLTP 测试中声称的续航里程在 491 公里到 602 公里之间。

这家美国公司此前曾声称其即将推出的“Megachargers”可以在 30 分钟内为 Tesla Semi 的电池增加 563 公里的续航里程，尽管它没有详细说明超快速充电器可以产生多少功率(以千瓦为单位)。