新款Jeep Avenger 已经亮相，它是这个美国标志性品牌的首款全电动汽车。这也是 Jeep 四款全新电动汽车系列中的第一款，其中包括专注于豪华的 Wagoneer S和坚固耐用的Recon。

Avenger 在意大利构思、设计和制造，是一款紧凑型 SUV，可与标致 2008和Vauxhall Mokka等 Stellantis 姊妹车到Smart #1、现代的 Kona和福特 Puma等所有车型相媲美。它的长度不到 4.1 米，因此它将成为 Jeep 系列中的婴儿车型，仅次于 Renegade 和 Compass。它直接针对欧洲客户，虽然它将在其他几个地区销售，包括北非的几个国家，但目前还没有在北美销售的计划。

Avenger 基于父集团 Stellantis 的 e-CMP 平台的演变，称为 e-CMP2。这种新架构与支撑当前 2008、Mokka 和DS 3的技术有许多关键差异。Jeep 的投入帮助缩短了其汽车的前后悬垂，提高了其越野潜力。它比以前的任何 CMP 型号都高，离地间隙至少为 20 厘米。

四轮驱动版本将以 4Xe 模型的形式出现——由4x4 Concept预览。吉普尚未确认什么将为 4Xe 变体提供动力。该概念车不仅拥有更宽的轮距和更大的轮拱以容纳全地形轮胎，而且进近角和离去角也得到了改进。目前尚不清楚量产车将提供多少概念车的越野能力。

普通 Avenger 的整体外观不出所料地矮胖——但设计团队的简报是“将 100% 的品牌 DNA 融入四米”，在使其产品明显是一辆吉普车方面做得很好，而且与众不同来自其他基于 CMP 的模型。有一个宽阔的、看起来像植物的姿态，在前面，吉普七槽前格栅的演变现在是齐平的，以强调汽车的电动动力系统。吉普计划提供这部分的定制服务——从图形到照明的一切。侧面轮廓在 C 柱处有一个“踢脚”，就像许多更大的吉普车一样，后部有一个全新的“X”尾灯。车辆内部的表面也采用了这种图案。

其他坚固耐用的功能包括将车灯放回模制件中以提供额外保护，以及由彩色材料制成而不是喷漆的底部防滑板，因此更容易刮擦和磨损。