日本汽车制造商马自达宣布，到本十年末将斥资 1.5 万亿日元(160 亿美元)开发电池驱动汽车，同时还预展电动跑车概念，可能预展下一代 MX-5。

在YouTube 上的媒体演示中，马自达在MX-5 的四代剪辑后不久分享了电动“Vision Study Model”的简要介绍。

虽然自 1989 年推出以来，马自达 MX-5 一直完全由汽油发动机提供动力，但最近的海外报道表明，其即将推出的第五代车型将率先采用混合动力。

2022 年 2 月，一项具有三台电动机、全轮驱动、自动变速箱和紧凑型电池的混合动力系统专利被发现。

紧随其后的是 9 月份的一份报告，该报告建议“NE”一代 MX-5 可以由马自达 3 和 CX-30 的马自达 2.0 升“SkyActiv-X”发动机提供动力，并可能增加混合动力辅助。

鉴于第五代马自达 MX-5 预计将于 2024 年推出，目前尚不清楚 Vision Study Model 是否会影响当前车型的继任者——但是，它可以预览这款跑车的电动版本。

马自达此前已确认，到 2030 年，MX-5 将采用混合动力或电力，这符合该公司对其车型系列的更广泛计划。

“[无需特别说明] 在 MX-5 上，我认为我们已经达到了一个舒适的水平，即电池方面的工作，以及其他方面的工作。我们可以通过 SkyActiv-X [汽油发动机技术] 改进内燃机，并且超越，马自达正在努力做到这一点，”马自达澳大利亚营销主管阿拉斯泰尔多克在二月份告诉Drive。