据说电池电动热舱门更快更令人兴奋，但功率适中

全新 Abarth 500e 的全部细节已在网上泄露了小型全电动热舱门的图片后发布。

推出以取代Abarth 595 和 696 热舱口，基于菲亚特 500e 的超级迷你是意大利性能品牌的首款电动汽车。

Abarth 500e 比已确认在澳大利亚发布的新款菲亚特 500e 提高了赌注，它带来了更好的重量分配、更大的扭矩和更宽的轮距，以使其在城市和郊区驾驶中更快、更令人兴奋。

菲亚特表示，Abarth 500e 可产生 114kW 和 235Nm(高于菲亚特 500e 的 87kW/220Nm)，可在不到 7 秒的时间内冲刺至 100km/h。

在外部，有更具侵略性的前保险杠、新的侧裙、后扩散器和新的 Abarth 专用轮辋，以及后车身面板上的 Abarth 蝎子标志。敞篷版还配备了一体式后扰流板。

正如您所料，里面有很多菲亚特 500e 的遗留部件，但所有 Abarth 500e 热舱门都配备了三辐方向盘、皮革和 Alcantara 涂层运动座椅、7.0 英寸数字仪表盘和 10.25英寸信息娱乐系统，显示特殊性能数据以帮助驾驶员分析热圈。

所有 Abarth 500e 舱口盖都将配备可配置的驾驶模式，包括用于日常驾驶的 Turismo 设置，该设置可将功率和扭矩部分降低至 100kW 和 220Nm。据说这是为了确保更平稳的电力输送。

然而，Scorpion Street 模式将一切都恢复原状，提供全功率(和扭矩)以及制动下的最大能量回收。