导读 为什么我们运行它:马自达最大和最昂贵的汽车也是它的第一款 PHEV。这有意义吗?欢迎 CX-60 加入舰队 - 2022 年 10 月 26 日这款...
为什么我们运行它:马自达最大和最昂贵的汽车也是它的第一款 PHEV。这有意义吗?
欢迎 CX-60 加入舰队 - 2022 年 10 月 26 日
这款家庭 SUV 由混合动力四缸汽油发动机提供动力,重 1980 公斤,旨在与沃尔沃 XC60 和宝马 X3 等郊区中坚力量相抗衡,恰好是迄今为止由一家有着千丝万缕联系的公司推出的最强大的汽车有史以来最简单但最有效的营销口号之一:Zoom Zoom。
直到最近,希望仍然挥之不去,因为马自达仍然计划将死气沉沉的 RX Vision 轿跑车概念投入生产 - 然后有一些相当强烈的迹象表明它甚至计划将旋转动力带回其在传奇的 RX-7 的脉络中排名为尾巴快乐跑车。
这两个美好的前景都还没有实现,但与此同时,CX-60 是一款大型高档 SUV,它为马自达(终于)提供了进入美国最重要细分市场之一的电气化途径。欧洲。这是一款带电池的 CX-5,更大的后备箱和更多的动力。
哦,正如在这里测试的那样(在顶级 Takumi 装饰中勾选了几个选项框),它接近 55,000 英镑,这增加了马自达英国老板杰里米汤姆森不久前告诉我的关于日本品牌长期定位的内容目标:“我们的愿望是成为传统主流溢价的可靠替代品,这意味着非德国。”