2023 年的LDV Mifa 9——一款声称续航里程可达 440 公里的电动载人汽车——将于本月抵达展厅时成为澳大利亚有史以来最昂贵的中国制造汽车。

LDV 的七座Mifa 9系列入门级车型售价为 106,000 美元外加上路费，中级 Executive 车型售价为 117,000 美元外加上路费，而 Mifa 9 车型售价为 131,000 美元外加上路费。旗舰豪华。

这使得 LDV Mifa 9 电动载人捷运系统比它所基于的同等汽油动力载人捷运系统贵 80% 到 96%，几乎是价格的两倍(开走价为 53,990 美元到 72,990 美元)。

澳大利亚唯一的其他电动载人汽车是梅赛德斯-奔驰 eVito Tourer，起价为 116,115 美元加上路上费用，或约 125,000 美元的驾车费用。

然而，梅赛德斯-奔驰 eVito Tourer 基于送货车，一次充电无法行驶那么远，而且装备不如 LDV Mifa 9。

LDV 在其电动汽车系列中不提供全国范围内的免下车定价。

在 Luxe trim 方面，LDV Mifa 9 是澳大利亚第三贵的载客汽车——无论其动力如何——仅次于带有豪华标志的梅赛德斯-奔驰 V 级轿车的两款车型。

发布时的所有 LDV Mifa 9 都是七座车型——前排两个座位，中间两个座位，后排三个座位——不过八座车型将于 2023 年初推出。

电动范围包括五年/200,000 公里的车辆保修 - 低于标准 Mifa 提供的七年/200,000 公里的保修范围 - 以及八年/200,000 公里的电池保修。每两年或 30,000 公里需要保养一次。