大型电池电动中国送货车的成本是柴油版的两倍多

2022 LDV eDeliver 9 已经抵达澳大利亚，商用车购买者现在可以从三种不同的版本中进行选择——其中最便宜的一款起价为 99,990 美元，外加上路费。

该初始数据适用于 L4 驾驶室底盘，它依靠 65kWh 锂离子电池和单个电动机进行推进，有效行驶里程为 150 公里，最大输出功率为 150kW/310Nm。

所述电池是 eDeliver 9 三重奏中最小的电池，据称使用 80kW 直流快速充电器需要 36 分钟才能从 20% 充电到 80%，或者当连接到 11kW 时从 5% 充电到 100% 需要 6.5 小时交流壁箱。

同时，LWB Mid Roof(116,537 美元)和 High Roof(118,836 美元)厢式货车配备 88.55kWh 电池，可提供额外的 125-130 公里续航里程(分别为最大 280 公里和 275 公里)，具体取决于车型。

然而，它们的充电时间更长——从 20% 到 80% DC 需要 45 分钟，从 5% 到 100% AC 需要 8 小时。

尽管听起来有点短，尤其是驾驶室/底盘，但LDV相信新的 eDeliver 9 厢式货车可为大多数商业应用提供足够的续航里程，据称在邦迪和纽敦的试验将在每个工作日结束时离开厢式货车剩余电量的 30% 左右。