淘汰基础车型正在成为本田和许多其他汽车制造商的普遍抵制。新的2023年CR-V在其重新设计中降低了最低的LX装饰水平，导致其起步价大幅上涨，现在2023款思域轿车和掀背车也处于相同的领先地位。2023年将没有Civic LX，这意味着阵容现在从Civic Sport开始，售价为25，745美元，比2022年的Civic LX高出2100美元。

幸运的是，您确实可以花更多的钱，因为Sport配备了额外的设备，包括18英寸车轮，接近键进入和用于无级变速器的换挡拨片。思域运动现在是思域的唯一版本，配备自然吸气式158马力2.0升直列四缸发动机;更高的EX和旅行车装饰配备了更强大的1.5升涡轮增压四缸发动机。Civic Sport掀背车的起价比轿车高出100美元，仍然提供六速手动变速器作为免费选项。

本田表示，这些定价和包装变化旨在“更好地使可用性与需求保持一致”。本田，特别是思域，今年面临严重的供应链问题，今年前三个季度，思域的销量下降了50%以上。《汽车新闻》数据显示，截至10月1日，Civic车型的供应量为20天。将组合偏向更昂贵的装饰也肯定有助于本田的底线，因为这些车型可能对公司更有利可图。

与此同时，预算有限的紧凑型轿车购物者可能会更好地寻找其他地方，因为包括现代伊兰特(21，595美元)，起亚福特(20，585美元)和大众捷达(21，510美元)在内的车型现在在基本价格方面比Civic低了数千美元。

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