沃尔沃正全力向电动汽车(EV) 时代迈进，而其他汽车制造商则退后一步重组其动力总成生产。这家瑞典品牌的目标是每年推出一款新的电动汽车 (EV)，到 2030 年只销售纯电动汽车。2023 年，总销量增长了 26%;电动汽车的销量增长了 28%。

继紧凑型C40和XC40 Recharge以及超小型 EX30之后，沃尔沃的下一款电池驱动 SUV 是三排座位的 EX90，它与三排座位、传统动力的 XC90 属于同一细分市场。令人惊讶的是，沃尔沃尚未将其最受欢迎的 SUV——中型 XC60 改装为电动汽车。

今年晚些时候上市时，续航里程为 308 英里的2024 款沃尔沃 EX90将与几款七座电动 SUV 竞争，首先是起亚 EV9和Rivian R1S，这两款车都提供三排座椅和长续航里程(分别为 304 英里和 410 英里)。它还将与梅赛德斯 EQB(251 英里)甚至超级流行的特斯拉 Model Y(330 英里)平分销量。即将推出的 Polestar 3 也将参与竞争。

2024款沃尔沃 EX90的设计看起来像一辆传统汽车，也许太传统了，除了与该品牌的其他电动汽车风格相匹配之外，没有任何迹象表明它是一辆电动汽车。因此，它的特点是像 XC40 一样的 T 形大灯和高尾灯，在路上看到时尾部变窄。EX90 的轮廓形状几乎与 XC90 完全相同，尽管电动汽车从头到尾长了约 3 英寸。

配色同样沉稳，有棕色、灰色和白色，但轮毂的选择非常特别，风格独特，配色鲜明。近十年前，Genesis 品牌专注于轮毂，现在汽车制造商似乎在轮毂上投入了更多精力，这有助于在风格和感觉上脱颖而出。

沃尔沃EX90配备一套动力系统硬件和两套动力系统软件。两款车都配备两个电机和全轮驱动。双电机可提供 402 马力 (hp)，而此处测试的双电机性能可提供 510 马力。沃尔沃表示，使用直流快速充电器，可在约 30 分钟内将电量从 10% 充电至 80%。使用新的可选双向壁挂式充电器，当停电时，它还可以用作车主家中的电力储存器。

速度更快的车型拥有强大的动力，扭矩高达 671 磅英尺，使 EX90 从静止状态加速到最高时速可达 80 英里/小时 (mph)。但是，超车速度(65 至 80 mph)略低于预期。在任何情况下，沃尔沃都安静无声，没有像大多数 SUV 那样发出动力系统泵入的声音。低速时，它会发出车外噪音，这是法律要求的。

单踏板驾驶有三种设置：自动、开启和关闭。开启似乎是最好的，必要时充电，必要时自动减速。然而，刹车踏板和许多电动车一样，很软，在紧急情况下，刹车踏板的行程很短，令人担忧。

悬架也有两种设置，硬和软，但无论哪种模式，沃尔沃都显得平稳，即使在崎岖的道路上也是如此。在硬模式下，它的操控性确实更灵敏(转向和悬架都是如此)，而且由于重心低，操控性比汽油驱动的兄弟 XC90 要好得多。