道奇在 2023 年逐步淘汰HEMI 动力 Challenger 和 Charger时向汽车爱好者承诺，它将打造首款 EV 肌肉车。2024款道奇 Charger Daytona EV将于第四季度上市，它已被《绿色汽车杂志》评为 2025 年度最佳性能绿色汽车。全新道奇 Charger Daytona EV 将成为道奇首款全电动汽车。

为什么选择 2024 款道奇 Charger Daytona EV

《绿色汽车杂志》和 GreenCarJournal.com 的编辑兼出版商 Ron Cogan 表示：“道奇 Charger Daytona 以其引人注目的设计和随时待命的强大动力，不负该品牌传奇的肌肉车传统。神奇的是，它通过零排放电力驱动的固有效率实现了令人印象深刻的性能，同时满足了减少碳排放和促进环保成就的需求。”

“全新道奇 Charger Daytona 不仅因为它是一款电动汽车，还因为它是一款更出色的肌肉车，因此改变了整个行业。”道奇品牌首席执行官 Stellantis Matt McAlear 说道。“对于道奇品牌而言，电气化只是为我们的爱好者提供性能的一种手段。新款 Charger Daytona 比即将推出的车型马力更大，采用标志性的外观和内饰设计，其声音与您从电动汽车中听到的任何声音都不一样。全新道奇 Charger 代表了道奇品牌未来的肌肉车和该品牌首个多能源肌肉车系列，为客户提供电动和汽油两种选择。”

2024 款道奇 Charger Daytona EV

2024款道奇 Charger Daytona Scat Pack将保持道奇作为世界上最快、最强大的肌肉车的头衔，功率为 670 马力，扭矩为 627 磅英尺。道奇 Charger Daytona 将配备全电动 400 伏双电机系统，通过标准全轮驱动提供高马力性能。道奇 Charger Daytona 是一个有趣的实验，因为道奇创造了一种特殊的 Fratzonic 腔式排气系统，为电动汽车复制肌肉车的声音。当前和前几代肌肉车以响亮的发动机转速为特征。道奇马上意识到，要成为一辆肌肉车，电动汽车需要有可识别的发动机轰鸣声。

自道奇两年前首次推出 EV 肌肉车以来，我一直在报道它的发展历程。道奇 Charger Daytona Scat Pack 拥有 670 马力，扭矩高达 627 磅英尺。Scat Pack 版本可在 3.3 秒内从 0 加速至 60 英里/小时，而四分之一英里的行驶时间约为 11.5 秒。道奇 Charger Daytona R/T 型号​​将输出 496 马力和 404 磅英尺的扭矩。