畅销的梅赛德斯-奔驰 SUV 轿跑车版本面临停产

导读 由于全球销量持续放缓,梅赛德斯-奔驰计划停产中型 GLC(最受欢迎的车型)的轿跑车版本以及大型 GLE SUV。据德国报纸《商报》报道,GLC C...

由于全球销量持续放缓,梅赛德斯-奔驰计划停产中型 GLC(最受欢迎的车型)的“轿跑车”版本以及大型 GLE SUV。

据德国报纸《商报》报道,GLC Coupe 和GLE Coupe SUV 可能都会在 2026 年停产。这两款车型采用与传统风格的 GLC 和 GLE SUV“旅行车”相同的机械装置,但采用倾斜的车顶线以打造更具运动感的外观。

在接受Drive采访后,梅赛德斯-奔驰尚未证实这一举措。

电池电动 GLC SUV“旅行车”预计将于 2026 年亮相,目前电动EQE SUV已在展厅中亮相,但《商报》称,梅赛德斯-奔驰正在讨论是否放弃 GLC 和 GLE Coupes 或将两款车型合并为一个车型。

该汽车制造商最近对C 级和E 级轿车的轿跑车和敞篷版进行了同样的操作,用单一车型梅赛德斯 - 奔驰 CLE取代了这些车型,该车型有轿跑车和敞篷跑车车身。

这场争论是在 2024 年上半年艰难的时期引发的,当时梅赛德斯-奔驰全球销量同比下滑 6%,收入下降 4.1%,利润下降 20%。

第一代 GLC Coupe 占全球 GLC 和 GLE 销量的 15% 左右,于 2016 年(GLE Coupe 发布一年后)登陆澳大利亚,第二代车型目前提供汽油、柴油和混合动力车型,包括高性能 AMG 版本。

两款车型的销量均同比下滑,其中 GLC Coupe 销量下滑 12.5%,GLE Coupe 销量下滑 49.8%,但其旅行车兄弟车型的销量也遭遇了类似的下滑(分别为 11.1% 和 49.2%)。

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