英国 Electric Classic Cars 公司将 1958 年的保时捷 356A 改装成了电动汽车。

这款德国轿跑车现在由一台 120 马力的电动机驱动，功率是原来动力系统的两倍多。

尽管它是一款电动汽车，但该车仍保留了四速手动变速箱。

保时捷 356 是德国跑车制造商的首款量产车型，随着 356A 的推出，公司进入了高速发展阶段，实现了超过 20,000 辆的惊人产量。

这些早期的保时捷双座汽车是市面上最漂亮的汽车之一，将简单而坚固的德国工程技术与时尚、符合空气动力学的车身线条相结合。它们轻巧灵活，但由于配备的 1.6 升风冷发动机后部功率仅为 59 马力，它们的速度并不算快——至少按照现代标准来说是这样。

这就是英国Electric Classic Cars(ECC)公司发挥作用的地方，该公司推出了专为 20 世纪 50 年代的保时捷 356A 设计的螺栓式EV 改装套件。

正如您在本页顶部嵌入的视频中看到的，ECC 放弃了燃气发动机，转而使用 Hyper9 电动机，该电动机的功率增加了一倍，为 120 马力，扭矩为 173 磅英尺。

五模块电池组总计约 30 千瓦时，可通过交流电源以最大 8 千瓦的功率充电，续航里程约为 100 至 120 英里。这五个模块中的三个位于后部，电动机上方，而另外两个模块位于前部，代替旧油箱。

虽然许多电动汽车改装车都放弃了汽车原有的变速器，转而采用直接驱动方式，即将扭矩大的电动机直接连接到驱动轴，但 ECC 选择保留四速变速箱和离合器。这意味着驾驶员仍然需要换挡并感受到与汽车的机械连接，而不仅仅是加速和刹车。