大众高尔夫GTIClubsport的最新版本已经发布，它仍然是该品牌最强大的前驱高尔夫车型。与最近更新的Mk8.5系列中的其他车型一样，Clubsport将位于基础GTI和全轮驱动R之间，并作为高尔夫在纽博格林赛道50周年庆典的一部分发布。

引擎盖下是相同的涡轮增压2.0升四缸发动机，功率为296马力，峰值扭矩为400牛米。它与七速双离合变速箱相连，通过电子控制的限滑差速器为前轮提供动力。它将在5.6秒内加速至62英里/小时，最高速度为标准155英里/小时，使用可选的“赛车套件”可升至167英里/小时。

如果这一切听起来与前一代车型有点相似，那么您这样想是对的，但上次的基本动力传动系统硬件一直都相当完善，因此大众在底盘及其零部件上投入了更多精力。

这包括对Clubsport悬架的改进，包括动态底盘控制系统，该系统使驾驶员能够以最多11个级别的滑动比例调整减震器的硬度。特定的GTI转向齿条和前端几何形状也更加集中，而且Clubsport还配备了比普通GTI更大的刹车组。

为了帮助所有这些硬件元素尽可能协同工作，GTIClubsport使用集中式车辆动力学管理器，该管理器从各种传感器获取所有数据点并通过一个电子大脑对其进行控制。

标准车轮尺寸设定为18英寸，但您也可以指定一系列19英寸选项，包括新的锻造选项，这将减轻非悬挂重量并提供随之而来的潜在乘坐和操控改进。

与其他GolfMk8.5车型一样，这款车也有一些外观上的变化，包括前后照明更锐利、下保险杠重新设计以及新标志。车内有一些新的装饰元素，并采用了更大的15英寸触摸屏，这标志着上一代产品有了显著改进。

新款GTIClubsport预计将于今年夏天晚些时候抵达英国，起价约为43,000英镑。