参加派克峰国际爬山赛的赛车在 14,115 英尺的高度冲过终点线。与此同时，大约 5,000 英里外，矗立着奥霍斯德尔萨拉多：地球上最高的火山，也是智利的最高峰。海拔超过 22,000 英尺，一小队工程师(或者可能是巫师;尚未证实)决定将一辆保时捷 911送上天空，创下世界海拔纪录。您可以亲眼目睹他们这样做。

一部即将上映的新纪录片《伊迪丝：火山攀登》讲述了这个秘密的四年项目，即将一辆经过特殊改装的 911 伊迪丝开上山顶。这不仅仅是给车加油然后上路的问题;奥霍斯德尔萨拉多没有路，在 20,000 英尺的高度几乎没有足够的空气可以呼吸。面对极端环境和技术障碍，这次驾驶不仅关乎目的地，也关乎旅程。

顺便说一句，MotorTrend试驾过 Edith(以及其开发车和支持车 Doris) ——它们确实独一无二。重量轻，采用门式车轴顶升，通过 4:1 后端驱动，这些创纪录的汽车旨在缓慢行驶，而且它们确实如此。我们驾驶它在越野赛道上行驶，其能力和稳健性给我们留下了深刻印象。也请务必观看我们的视频评论。

《伊迪丝：火山上升》由 TangentVector 与保时捷汽车北美公司联合制作，并由威尔·巴伯 (Will Barber)、尼科·米拉 (Niko Myyrä) 和 JF Musial 执导。

“这是一个你无法相信自己会接到邀请的项目——唯一的问题是，我们要对我们所有的朋友保密这么长时间，”穆西尔告诉MotorTrend。“最让我着迷的是，这是一群工程师，他们只做自己喜欢的事情，没有任何大型汽车公司会采用的标准程序。目标很简单：去造一辆汽车，去攀登世界最高的山峰之一，不惜一切代价。”