导读 阿姆斯特丹史基浦机场对 Ohmio 电动无人驾驶班车进行了测试。直到 7 月底,两辆汽车将荷航 Cityhopper 的工作人员从停机坪运送到航站...
阿姆斯特丹史基浦机场对 Ohmio 电动无人驾驶班车进行了测试。直到 7 月底,两辆汽车将荷航 Cityhopper 的工作人员从停机坪运送到航站楼。这已经是第二阶段的测试,第一阶段是年初开始的,主要测试技术特性和易用性。
每辆班车最多可搭载 8 名乘客,而展示的 Ohmio Lift 模型最多可容纳 20 名乘客。航天飞机配备了摄像头和激光雷达,可提供圆形视野,并能够绕过最远 30 m 距离的障碍物。
皇家史基浦集团设定了到 2050 年将所有机场服务地面车辆转换为电力牵引和自动驾驶的目标。
值得注意的是,新西兰开发商 HMI Technologies 的 Ohmio 班车早在 2015 年就出现了,成为第一批具有 5G 连接的无人驾驶车辆。如今,它们正在许多国家进行测试。于是,2023年夏天,汽车在纽约约翰·F·肯尼迪机场进行了测试,以三辆为一列,间隔只有2 m,同时,它们的速度达到了37。公里/小时。