作为破产申请的一部分，菲斯克同意将剩余的Ocean SUV 库存出售给一家租赁公司。

等待法院批准后，总部位于纽约的 American Lease 公司将以高达 4630 万美元的价格收购剩余的 3231 辆 Ocean SUV。

根据 7 月 2 日星期二的一份文件，如果此次出售未能在 7 月 12 日之前获得批准，菲斯克将无法支付工资或税款等重要开支。

电动汽车初创公司 Fisker 不幸破产，该公司同意将其剩余的 Ocean SUV 库存出售给一家租赁公司，这是该公司的最新进展。根据 7 月 2 日星期二提交的一份新文件，Fisker 将达成协议，将其持有的剩余 3231 辆 Ocean SUV 出售给 American Lease，这是一家总部位于纽约的公司，主要向拼车用户提供租赁服务。

美国租赁公司同意为每辆 Ocean 支付 2500 至 16500 美元，具体取决于车辆状况。较低的金额将用于损坏的车辆，而之前名为 Oceans 的车辆将以 3200 美元的价格出售。Fisker 在文件中表示，在美国和加拿大的车队中，有 2711 辆“运行良好”的新车，最高售价为 16500 美元。虽然最终的销售范围和金额仍未确定，但目前总金额上限为 4625 万美元。

为了更直观地了解这些汽车的价格，当Ocean 首次上市时，其价格范围从基础款 Sport 的不到 40,000 美元到顶级 Extreme 款的 70,000 美元不等。Fisker于 3 月份将这些价格下调了24,000 美元，以避免破产，但未能成功。

需要加快

剩余 SUV 的批量销售取决于某些条件的满足，包括法院的批准。菲斯克请求法院批准此次销售，听证会定于 7 月 9 日举行。根据文件，如果此次销售未能在 7 月 12 日之前获得批准，该汽车制造商将无法支付工资和税费等重要业务费用，因此需要申请加快销售。

该文件提供了有关长期支持的更多信息。根据文件，该汽车制造商将不会履行这笔交易的保修义务，并表示“菲斯克不承担维修或保养的义务。” Car and Driver联系了菲斯克的通讯主管马修·德博德 (Matthew Debord)，以澄清现有 Ocean 车主可以期待的保修范围。德博德回应说：“目前，除了我们的文件之外，我们没有任何评论。”