吉普未来的动力系统将满足每个人的需求

导读 吉普在美国推出首款全电动车型 Wagoneer S,并将很快推出更多电动选项。客户有六种动力系统可供选择,提供各种混合动力车、电动车以及内...

吉普在美国推出首款全电动车型 Wagoneer S,并将很快推出更多电动选项。

客户有六种动力系统可供选择,提供各种混合动力车、电动车以及内燃机。

售价低于 25,000 美元的经济型电动汽车将在不久的将来进入美国市场。

Jeep 已开始接受新款Wagoneer S的订单,这是该公司美国产品组合中的第一款全电动车型,上周在纽约市首次亮相。Jeep Recon 也将在未来几个月内上市。与此同时,Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示,一款售价 25,000 美元的入门级电动车将“很快”加入到产品组合中。

Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 已确认,一款经济实惠的吉普电动车将“很快”进入美国市场。但它会是什么呢?

然而,与一些计划 100% 实现电动汽车化的主要竞争对手不同,欧美汽车制造商 Stellantis 的越野部门认为,驾驶者需要广泛的选择。该公司计划在其产品线中提供六种不同的动力系统技术,包括一款新型 Ramcharger 增程器系统,该系统将首先由姊妹品牌 Ram 在其电动 1500 系列皮卡上使用。

在 Wagoneer S 首次亮相后,Jeep 全球首席执行官 Antonio Filosa 在接受CarBuzz 独家采访时表示,Jeep“正全速进军电气化”。Jeep 北美业务负责人 Bill Peffer 补充道:“关键在于灵活性。在电动汽车市场增长放缓之际,灵活性显得更为重要,Peffer 和 Filosa 都对此表示认同。”

2019 年至 2023 年间,全电动汽车在美国零售汽车市场中的占比从仅仅 1% 跃升至 8%。今年这一增长速度已大幅放缓——尽管这仍然意味着美国驾车者预计将购买多达 150 万辆全电动汽车,创下历史新高。相比之下,混合动力车型的需求在 2023 年超过了电动汽车,并且还在继续加速。

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