插电式混合动力三菱欧蓝德和 Eclipse Cross 现在可以为您的家庭和电网供电 - 但有一些注意事项

三菱已成为澳大利亚首个获得双向充电硬件商业化批准的汽车品牌，这使得三菱欧蓝德和 Eclipse Cross PHEV 车主不仅可以使用汽车为电器供电，还可以为家庭甚至电网供电。

然而，也存在一些问题。首先，这家日本汽车制造商的双向充电技术仅在南澳大利亚州获得批准，三菱 PHEV 车主必须购买并安装双向充电器，费用约为 10,000 美元。

三菱已与 JET Charge(Wallbox Quasar 1 双向充电器分销商)以及 SA Power Networks(SAPN)就该项目展开合作超过 12 个月。

但目前您实际上无法在澳大利亚购买充电器来利用双向充电功能，因为 Quasar 1 现已停产，Quasar 2 仍处于开发阶段，并且尚未批准在澳大利亚使用其他双向充电器。

尽管日产是第一个通过其开创性的LEAF 电动掀背车提供该技术的汽车制造商，但三菱仍然自豪地成为第一家获得澳大利亚批准的汽车制造商。

这是澳大利亚首个此类项目，此前，JET Charge 和其他寻求推进双向充电技术的基础设施提供商在全国范围内进行了一系列车辆到电网 (V2G) 试验。

例如，三菱汽车于去年 2 月在其阿德莱德总部安装了一对 Quasar 1 ，以展示其 Outlander 和 Eclipse Cross PHEV 的性能(这两款是澳大利亚仅有的两款具有 V2G 兼容性的 PHEV 车型)，同时与 JET Charge 合作建立这项技术。