据最新报道，韩国汽车巨头现代旗下豪华品牌Genesis正在开发其广受欢迎的GV70 SUV的增程式电动汽车 (EREV) 版本。对于 Genesis 来说，这是一个重大转变，因为它首次涉足混合动力领域。

GV70 EREV 目前正在现代起亚南阳研究院开发，旨在重新定义混合动力技术。EREV 是一种独特的电动汽车，旨在通过车载内燃机延长电动行驶里程。虽然从技术上讲 EREV 是电动汽车，但其功能与插电式混合动力汽车 (PHEV) 不同，因为只有电动机用于推进。相比之下，内燃机用作发电机来保持电池充电。

增程式电动车和传统插电式电动车的一个关键区别是续航里程。传统插电式电动车的电动续航里程最多只有62 英里，而增程式电动车的设计续航里程超过124 英里。GV70 增程式电动车预计总续航里程超过559 英里，结合了电力和汽油动力。

这种延长的续航里程得益于比标准插电式混合动力汽车更大的电池组。它不仅提高了电动行驶里程，而且还将主要操作模式转变为电力，而内燃机则充当备用电池，在行驶中为电池充电。

Genesis正在开发GV70的EREV版本

现代进军 EREV 技术被视为对电动汽车日益增长的需求以及当前混合动力汽车产品局限性的战略回应。通过克服“电动汽车鸿沟”——从内燃机汽车向纯电动汽车过渡所带来的挑战——现代希望在混合动力汽车市场获得竞争优势。