自1953年第一代Corvette首次亮相以来，这款美式跑车一直是雪佛兰的光环车型，也是该品牌性能巅峰的车型。它的性能数据每一代都在进步，每推出一款型号，其阵容都会变得更快。而且，科尔维特首次采用了中置发动机配置，由于后轴上的所有额外抓地力，将当前版本推向前所未有的性能数字。

随着顶级规格 C8 Corvette ZR1 准备在今年夏天推出备受期待的车型，现在是时候比较每款 C8 Corvette 车型超过四分之一英里的速度了。我们只是比较陈列室里的库存克尔维特 - 与这款调校的双涡轮克尔维特 E-Ray不同，它达到了 9 秒的成绩。仅供参考，我们将首先关注 2019 款 Corvette ZR1，看看中置发动机布局有多大改进。

2019 雪佛兰克尔维特 ZR1 轿跑车 - 10.6 秒

引擎

6.2升机械增压V8

变速箱

七速手动

力量

755马力

扭矩

715 磅英尺

价格

120,000 美元(2019 年)

所有这些动力和 2019 ZR1 只能击败入门级 C8 Corvette，后者的价格基本上只有后者的一半。 C8 的下线速度和四分之一英里以上速度如此之快有两个原因。第一个是抓地力。之前的ZR1采用了旧的布局，即发动机在前，所有动力都集中在后部。启动它很棘手，而确保您在正确的时间换档以获得最佳的四分之一英里结果则更加困难。在 C8 中，您只需拉动桨即可。话虽这么说，ZR1 并不是真正为飙车而设计的，尽管它表现得非常好。它更像是一种田径动物，配有碳陶瓷转子和一些重大的空气动力学修改。

5

雪佛兰科尔维特 Stingray - 11.2 秒

引擎

6.2升自然吸气V8发动机

变速箱

八速双离合

力量

490马力

扭矩

470 磅英尺

价格

$64,000

C8 Corvette 除了是第一款将发动机安装在座椅后面的 Corvette 之外，还是迄今为止最强大的量产 Stingray。当配备可用的高性能排气装置或 Z51 性能套件时，自然吸气 6.2 升直喷 LT2 V8 发动机可产生高达 495 马力和 470 磅英尺的扭矩。所有这些都通过 Tremec 制造的标准 8 速双离合变速箱传输到后轮。

雪佛兰声称，在这种配置下，C8 Corvette Stingray 可以在 2.9 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，并在 11.2 秒内完成四分之一英里——比 C7 Corvette Stingray 的 11.5 秒有所改进。