导读 马自达预计将为其下一代 MX-5 敞篷跑车实现电气化,迈入新时代,但该品牌仍然认为其经久不衰的跑车可以带来乐趣和刺激。马自达澳大利亚营...
马自达预计将为其下一代 MX-5 敞篷跑车实现电气化,迈入新时代,但该品牌仍然认为其经久不衰的跑车可以带来乐趣和刺激。
马自达澳大利亚营销主管阿拉斯泰尔·多克 (Alastair Doak )在更新版 2024 MX-5发布会上接受Drive采访时表示,该品牌致力于传递这款敞篷车自 1989 年以来就闻名的“驾驶乐趣”精神。
“MX-5 跑车一直是马自达的心脏和灵魂,现在仍然是马自达的心脏和灵魂,所以我知道 MC(马自达公司)总部的每个人都在努力确保未来的一切,无论是什么……都将是引人入胜的、轻量级的,并且尽可能有趣,”他说。
第一代“NA”MX-5 最初于 1989 年推出,直到 1997 年才被机械上相似但经过美学改进的“NB”系列所取代。
2005 年,全新“NC”MX-5 推出,当时因其比前代车型更大且不那么原始而受到批评。
然而,在大力减轻重量并平衡性能与舒适性之后,马自达于 2015 年纠正了路线,推出了“ND”。
现在,随着马自达在 2028 年推出全电动汽车之前进入电气化部署的第二阶段,下一代 MX-5 的重量可能会再次增加。
去年东京车展上,MX-5 项目经理 Shigeki Saito 在接受媒体采访时承认,全电动车型是一个正在探索的想法,但动力总成解决方案尚未最终确定。