现代汽车宣布将派出四辆 Ioniq 5 N参加 6 月份的派克峰国际爬山赛，目的是夺取赛道记录(大概)在其总部展示。

然而，本季度只有两个人符合资格，甚至这些也只是进行了轻微调整以满足安全规定：驾驶员座椅现在是 Recaro Pro Racer Hans 装置，安全带现在是六点式 Sabelt 装置。

哦，后座已完全拆除。您看，防滚架和灭火系统是必需的。

与此同时，现代汽车表示将在 5 月底的纽博格林 24H 比赛之前推出两款经过适当修改的 5 N 版本。目前还没有关于这将带来什么的详细信息，但考虑到 leccy 掀背车已经在库存规格中产生了 641 马力……我们的期望很高。几乎与派克峰顶峰一样高。

为什么现代汽车瞄准派克峰?显然，它“体现了每辆 N 性能车辆的赛道能力”。再加上一个奖杯放在工厂接待处会很漂亮。

标准(ish)规格 5 N 的车手将是 11 次派克峰冠军和 1993 年总记录创造者 Paul Dallenbach，以及前 Hoonigan 执行官 Ron Zaras。

改装后的 5 N 将由四届冠军 Robin Shute 和 WRC 车手 Dani Sordo 驾驶。那么那里有很多血统。