阿斯顿·马丁董事长致力于延长内燃机的使用寿命，并计划在 2030 年代中期推出配备内燃机的阿斯顿·马丁。

尽管开发了新的电动汽车平台来容纳四种车型，但由于需求低迷，电动汽车的推出推迟，插电式混合动力汽车将发挥关键作用。

Stroll 支持内燃机，AMG V8 发动机与混合动力搭配，V12 发动机因混合动力而继续。

加拿大商人劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll) 为阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 带来了新的生命，他通过DB12、更新版 Vantage 和 DBX707 等新产品对这家英国跑车制造商的车型阵容进行了全面改造。然而，当世界其他地区担心电动化时，斯特罗尔却承诺阿斯顿·马丁斯将在 2030 年代中期及以后推出内燃机。当欧盟和英国要求 2035 年停止尾气排放时，这是一个大胆的举措。

但根据斯特罗尔的说法，顾客在购买阿斯顿·马丁时想要的是内燃机的“声音和气味”。更重要的是，董事长相信插电式混合动力汽车将不仅仅是跑车领域的桥梁技术，而且将比所有人预期的更长久地延长内燃机跑车的使用寿命。