限量生产的 GT4 RS 和 Boxster RS Spyder 仍然提供，因为它们由于产量有限而不受新规则的约束。

即使在其电动继任者到来之后，Boxster 和 Cayman 仍将在欧洲以外的地区(例如美国)销售。

保时捷表示，对于 Macan，更新车辆以满足要求的成本太高，Boxster 和 Cayman 的情况也是如此。不过，CarBuzz已联系该汽车制造商以获取有关此事的更多信息。

保时捷发言人 Oliver Hilger 向Motor1证实，这两款车型将在该地区停产。然而，718 车迷们仍然抱有希望，因为这家汽车制造商已经为令人向往的 GT4 RS 和 Boxster RS Spyder 延长了生命线。

这些车辆不受新规定的约束，因为保时捷的生产数量有限。更新更主流的车型成本高昂，估计更新成本高达新款 Boxster EV开发预算的一半。

虽然它的销量很强劲，但保时捷没有理由花那么多钱购买一款即将报废的车型。与 Macan 一样，欧洲客户必须选择将于 2025 年上市的全电动版本。