全新第六代 BMW Drive 技术将为 Neue Klasse (NK) 车辆提供 75 kWh、90 kWh 和 105 kWh 的电池容量。

NK 平台的充电时间将加快 30%，续航里程增加 30%，并具有双向充电功能，为 BMW 电动汽车树立了很高的标准。

Vision Neue Klasse X 将为 NK 首款量产车——全新 iX3 SUV 提供灵感。

宝马正在准备自 1961 年推出最初的 BMW New Class 系列轿车以来最大规模的品牌改革。明年，我们将在当代 Neue Klasse 平台上推出首款量产车型，这是一种纯电动汽车优先架构，将带领 BMW 走向未来。以 Vision Neue Klasse和 Vision Neue Klasse X 概念车为预览，首批 NK 车辆将是一款轿车和跨界车，我们知道它将取代BMW 3 系轿车和 X3，或者至少与这些车辆的 ICE 变体一起生产。宝马对 NK 架构进行了一场大讨论，但尽管它声称能效，但它从未向我们提供 NK 平台核心的新电池技术的细节。

但《连线》杂志成功挖掘了第六代 BMW Drive 技术的一些细节，透露 NK 车辆将提供三种不同的电池容量。

这些电池组的容量为 75 kWh、90 kWh 和 105 kWh，与当前其他电动汽车制造商流行的尺寸非常接近，但小于宝马当前的电池组。例如，宝马 iX 的总容量为 111.5 kWh，而 i4 和 i5 等车型的净容量为 81 kWh。