由于技术问题和软件延迟，宾利的首款电动汽车推迟到 2027 年推出。

宾利将全电动化计划从 2030 年推迟到 2033 年。

对混合动力车的需求不断增长影响了这一决定。

宾利不会按原计划在 2026 年推出首款电动汽车，整个电气化计划也将被推迟。品牌首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)在接受《汽车新闻》采访时表示，克鲁的首款电动汽车因技术软件问题和其他“平台相关”问题而被推迟。宾利希望拥有至少 373 英里的续航里程和 2++ 级半自动驾驶技术，以及其他包装和性能要求。

大众汽车陷入困境的Cariad软件部门首当其冲地因推迟集团电动汽车的推出而受到指责，即使该部门在新老板的带领下进行了自我重组，但仍需要一段时间才能回到正轨。

宾利现在计划在 2026 年底发布这款产品，而不是在 2025 年推出首款量产电动汽车，并计划于 2027 年开始向客户交付。

作为 Beyond100 计划的一部分，宾利计划通过插电式混合动力汽车和全电动汽车实现整个产品线的电气化，最终到 2030 年完全放弃内燃机。这种情况不再发生了。

霍尔马克表示：“由于第一款纯电动汽车的延迟推出以及我们周围发生的所有变化，我们正在加大对混合动力汽车的投资。”飞驰和欧陆 GT 将在夏天获得插头，他们应该喜欢热蛋糕。这位首席执行官表示：“我们预计混合动力汽车的销量将在 2028 年、2029 年和 2030 年下降，但现在我们预计这种情况实际上可能会增长并持续下去。”他补充说，这“可以确保 [宾利] 不会放慢纯电动汽车的采用速度。”