抄袭一些电动汽车品牌对新款极光是否有效，因为它的车内现在缺少物理控制装置?

路虎的营销部门一定有一些天才，因为路虎揽胜极光不知何故一直很受欢迎——这就是营销的绝妙之笔。全尺寸路虎揽胜和路虎揽胜运动版拥有巨大的品牌储备，因此汽车制造商以较低的价格提供一些声誉是有意义的。2024 款路虎揽胜极光现已进入第二代，仍然是驾驶带有“Range Rover”字样的车辆最实惠的方式。

“baby Range”最近刚刚针对 2024 年车型进行了改款，巧妙地更新了造型，使其与更大的兄弟车型更加一致。在内部，变化更加明显。路虎几乎删除了仪表板上的所有按钮和旋钮，本质上使极光的仪表板看起来比以前更像特斯拉。物理控制爱好者会对这一变化感到愤怒，但将几乎所有功能转移到触摸屏的结果比我们预期的要好。尽管如此，路虎最近对极光的改变并不都是积极的，我们希望在不久的将来看到一些修复。

从 2011 年上市至今，路虎揽胜极光一直是一款漂亮的车辆。第二代于 2019 年问世，是原始设计的演变，就像保时捷从未对 911 进行根本性改变一样。老实说，2024 年改款的修改非常微妙，你必须在上一代的基础上研究它们。模型来发现任何变化。有一些新的颜色可供选择，例如我们的测试仪的翠贝卡蓝，以及新的对比车顶选项，包括我们测试车辆上显示的纳尔维克黑或科林斯青铜色。

如果风格是您的第一要务，那么极光的外观仍然很棒。基本的 18 英寸车轮是普通的，但也有更大的 19 英寸、20 英寸和 21 英寸设计可供选择。我们的测试人员乘坐的是 20 英寸的车轮，尺寸似乎合适，但不会影响乘坐舒适性。