菲亚特在欧洲可能已经是昔日的影子，在美国几乎消失了，但它在世界其他地方印钞。2023 年，该公司的销量连续第三年超过 Stellantis 母公司旗下的所有其他汽车制造商。回顾一下，2021 年初完成的 FCA 与 PSA 合并的结果是成为一个拥有不少于 14 个品牌的汽车巨头。

该意大利品牌很高兴地报告称，与 2022 年相比，需求量增长了 12%，销量达到 135 万辆。2023年，菲亚特在意大利国内的市场份额仅为12.8%，如果仅包括乘用车，则为11.1%。其他地区也对销售增长做出了贡献。去年，该品牌在土耳其的市场份额为 15.7%，而巴西 21.8% 的新车购买者购买了菲亚特。

还是没有留下深刻的印象?该品牌在阿尔及利亚的市场份额高达78.6%。2023年，菲亚特在南美洲蓬勃发展，销量超过54.2万辆(比2022年增加4.53万辆)，市场份额达到14.5%。在中东和非洲地区，菲亚特连续第五年成为最畅销品牌，占据15.7%的市场份额。

至于哪些产品最畅销，尽管年代久远，但Panda在意大利却名列第一。Strada小型卡车在巴西很受欢迎，而来自土耳其和阿尔及利亚的大多数菲亚特买家购买了 Tipo/Egea。

在欧洲，可爱的 500e 是 A 级和 B 级细分市场中最畅销的电动汽车，市场份额为 14.7%。这款别致的电动汽车在意大利、德国、西班牙、比利时和奥地利排名第一，在法国排名第二。上一代内燃机 500 和 Panda 2023 年在旧大陆的总销量超过 23 万辆，足以以 44.4% 的市场份额主导城市汽车领域。

2024 年对于菲亚特来说将是丰收的一年，因为菲亚特最终将在欧洲推出新款 Panda，这款600 小型跨界车将在欧洲首次全年上市。