一些最令人难以置信的建筑并不需要最先进的车库。

第一代福特野马的车主在引擎盖下更换了 Coyote V8(目前最通用的发动机之一)，并进行了其他性能升级，使他的经典小马车焕发了新的生命稍微破旧的外观可能表明。这里的所有改装都是在家里完成的，展示了它的主人瑞安的技术。

引擎盖下搭载的是 5.0 升第一代 Coyote V8发动机，出厂时可产生 412 马力和 390 磅英尺的扭矩。我们不确定确切的输出数据，因为没有提供测功机表，但瑞安说隆德赛车调整了发动机。当他以 3,500 美元购买该装置时，它取代了汽车的直列六缸发动机。

从外面看，这辆车可能看起来很温和、谦逊，但它的外壳下有一长串的改装件。该发动机连接至 TR6060 Tremec 六速手动变速箱，并配有 Centerforce 离合器和 Ford Performance 短行程换档器。动力以 3.89 的齿轮比传送至福特 9 英寸后轴。

轮毂与出厂规格相去甚远，取而代之的是一套定制的 18 英寸轮毂，包裹着 Falken RT660 轮胎(前轮 295/30R18，后轮 315/30R18)。车轮搭配 Wilwood 六活塞制动器以及带有 QA1 可调避震的 Rod & Custom RC107 套件。