正如您可能从标题中猜到的那样，库存的 Renesis 引擎已经消失了。

这款来自 Forced Induction Pros 的作品可能看起来像普通的马自达 RX-8，但它隐藏着一个美国秘密。这款日本跑车已经放弃了高转速转子发动机，现在配备了 LS3 和凯迪拉克 CTS-V 的机械增压器。

RX-8 的外观大部分仍保持原样，但引擎盖除外，引擎盖需要修改以适应更大的 LS 发动机。这意味着 RX-8 的引擎盖上有一个大孔，可以让您清楚地看到发动机。除此之外，它还配备了全 Brian Tooley Racing 气门机构、燃油喷射器开发公司的新型燃油喷射器、适用于 4L80E 的 Hughes Performance 变矩器以及与 OEM 变速杆集成的 HD2 变速套件。

RX-8 的其他修改包括带有集成增压激活切口的定制长管集管和带有丰田 MR2 电动液压辅助泵的马自达MX-5液压转向架。它还配备了定制的 Griffen 散热器和 Redhorse Performance Inc. 管道系统、8.8 福特 IRS 差速器和 Driveshaft Shop 车轴。有更干净的LS 交换马自达 RX-7 版本，但 RX-8 带来了不同的挑战，因为与前身相比，它并不那么受欢迎。

该车仍然保留了驾驶室的空调系统、暖气和电动车窗。Holley Terminator X Max 系统控制船上的发动机、变速箱和灵活燃料系统。该车还配备了一个七英寸的仪表板显示屏，供驾驶员关注生命体征。