导读 这款日本跑车已成为出色的越野车,它需要一个新家。对于 6000 美元来说,这可能是一个便宜的东西。虽然我们习惯于看到日产 S 底盘汽车...
这款日本跑车已成为出色的越野车,它需要一个新家。对于 6000 美元来说,这可能是一个便宜的东西。
虽然我们习惯于看到日产 S 底盘汽车用于赛车和漂移,但独特的 180SX 构造将其提升到了狩猎越野车的不同水平。该示例紧随达喀尔启发的 Nissan Z的步骤,但进行了更多定制修改。该车于 2023 年初从日本运抵美国,所有改装均已到位。
至于构造本身,这款日本运动轿跑车配备了独一无二的举升套件、15 英寸 Method Race 车轮和 30 英寸 BFGoodrich T/A 全地形轮胎。它还配有定制的前推杆、后管保险杠和 Rocket Bunny 挡泥板,所有这些都通过带有引擎盖条纹的定制灰色油漆工作而显得生动活泼。
售后改装还不止于此,它配备了一套新的前灯和尾灯,并在后保险杠上配有辅助灯。经过所有这些升级,这款日本运动轿跑车现在与现代日产 Z车型相去甚远。
为 Safari 180SX 提供动力的是标志性的 SR20DET 2.0 升涡轮增压四缸发动机,搭配五速手动变速箱,原厂额定功率为 202 马力,扭矩为 203 磅英尺。
然而,这款日本运动轿跑车确实配备了一些动力升级,例如 GReddy/Trust 前置中冷器、定制排气系统和售后进气系统。它不像Nissan 350Z 1JZ-swap那样疯狂,但这些增强功能应该会给汽车在越野时提供充足的动力。