2024 年出售的 10 辆最古老的汽车

导读 这些是您可以购买的 2024 车型年新车,它们是当前各代车型中历史最长的。2024 年已经到来,您知道这意味着什么:许多新车又老了一年。特...

这些是您可以购买的 2024 车型年新车,它们是当前各代车型中历史最长的。

2024 年已经到来,您知道这意味着什么:许多新车又老了一年。特斯拉、丰田、日产、捷豹 - 所有这些公司都会向您出售一款全新的 2024 年汽车,它已经看过数百次日落了。当然,它们在一生中已经被更新、修改、刷新和重组,但它们已经过时并不是秘密,当新模型即将出现时,没有人愿意被迷惑到昨天的模型中。

因此,我们编制了 2024 年仍在销售的最旧车辆清单,以便您下次走进经销商时知道会发生什么。我们是说这些车辆不好吗?当然不是(大部分)。其中许多至今仍然很值得购买,但了解正在销售的“新车”总是一件好事。事实上,这份名单上的许多车型都比几年前丰田和道奇占据主导地位时发售的车型要年轻。现在,道奇 Charger 和 Challenger 以及克莱斯勒 300 已停产,丰田 Tacoma 和 Tundra 已被替换,这意味着此列表中还有大量位置可供替换。

作为最新的旧车,F-Type在其生命周期中成功地像美酒一样陈年,这要归功于大量独特的变体和一路上的重大更新。这绝对是十年前首次亮相的华丽跑车,但不可否认的是,十年前的设计在跑车界已经是古老的了。它成功地顶住了批评,提供了罕见的选择——引擎盖下的V8动力和全轮驱动——并将其包装在优雅的英国车身中,散发着威望。

不幸的是,不可否认的是,捷豹路虎是一家比保时捷或梅赛德斯更小的公司,而且 F-Type 缺乏竞争对手所拥有的精致、豪华的风格和驾驶体验。对于那些想要与普通跑车人群不同的东西的人来说,它是一款值得尊敬的选择。至少,当 F-Type 于 2013 年投入生产时(作为 2014 年车型在美国上市),它采用的是全新平台,与此列表中的某些车辆不同。

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