改善竞争和澳大利亚人在海外获胜是我们的愿望清单

在 2023 年经历了一个有些不平衡的赛车赛季后，我们 2024 年的愿望清单中，排在首位的是希望看到领先赛事的竞争力得到提高。

尽管荷兰国歌为马克斯·维斯塔潘在 2023 年破纪录地第三次夺冠而奏响了 19 遍，但众多挑战者仍在排队等待争夺一级方程式的荣耀。

法拉利在街道赛道上表现很快，卡洛斯·塞恩斯在新加坡的胜利和查尔斯·勒克莱尔连续登上领奖台就表明了这一点。

刘易斯·汉密尔顿将寻求从今年开始提高他最好的状态，而他的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔将在经历了一个有些黯淡的赛季后寻求重返胜利之路。

在其他方面，迈凯伦以湿帆结束了 2023 年，车手兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 经常登上领奖台。

在当地海岸，Repco 超级跑车锦标赛将寻求在第三代规格的雪佛兰科迈罗和福特野马之间找到更好的平价平衡。

超级跑车第三代发射 2 lk78

在 2023 赛季的前 24 场比赛中，雪佛兰赢得了除两场比赛之外的所有比赛，其中一场是在纽卡斯尔红牛安波尔车队两次被取消资格，另一场是在汤斯维尔安东·德帕斯夸莱的轮胎优势。

在巴瑟斯特之后的平价变化之后，这些品牌在黄金海岸几乎密不可分，而蓝色椭圆形则在阿德莱德占据了赛季收官战的主导地位。