从汽油迷的角度来看，通用汽车完全有能力将雪佛兰科迈罗变成一场汽车悲剧。不知道怎么办?留下来看看吧。第六代科迈罗于2015年推出，以今天的标准来看是一款老产品，尽管不如它的竞争对手道奇挑战者那么老。后者很快就会尘埃落定，其继任者预计将于2024年底首次亮相。从

逻辑上讲，通用汽车也正在开发一款全新的肌肉车，对吧?不，因为它的未来笼罩在神秘之中。有一点是肯定的，那就是铭牌将会回归，但它是否会忠于其前身还有待观察。

如果在追逐新产品跨界电动细分市场的同时完全杀死它，那就太可惜了，因为一种假设指出，科迈罗可能会成为一个子品牌，也许会欢迎更多车型，包括一款运动型高性能电动汽车。其他人认为科迈罗将重返肌肉车领域，要么采用电动汽车，要么采用内燃机动力，或者两者兼而有之。

与此同时，该车型将在2024车型年之后退役，领结品牌正在推出珍藏版来庆祝这一点。该特殊型号提供LT1、SS和ZL1装饰级别，带来一些视觉上的新奇。该系列中最敏捷的成员，强大的ZL1，起价为39,440美元，最高为88,690美元，可以与猫和谢尔比一起行驶。2024年款也放弃了2.0升四缸发动机，因为科迈罗仅提供V6和V8火力。

任何汽车爱好者都会告诉您，雪佛兰科迈罗值得更好的送别。毕竟，道奇已经超越了自己，推出了拥有令人难以置信的性能的挑战者恶魔170。只需1.66秒即可达到60英里/小时(97公里/小时)，如果您用E85给油箱加满油，那么其增压V8将释放1,025马力。请注意，这不仅仅是第一辆布加迪威龙，而且在直线冲刺中，它可以羞辱一些有史以来最快的汽车。但雪佛兰显然对在Demon170

上打开之门不感兴趣，对于渲染世界也没有兴趣。说到这里，这辆车再次非正式地登上了2025款MY，这一次，它是由Instagram上的acg_design提供的一些数字插图，描绘了它穿着著名的大黄蜂服装。是的，那就是变形金刚大黄蜂，拥有古怪的车身套件和一些其他调整。我们并不完全喜欢它在这里的样子，但如果这就是让它保留至少一年所需要的，我们绝对会支持它。你会?