两辆车闪电般冲锋佛陀国际赛车场。

保时捷刚刚在印度佛陀国际赛车场创造了两项新的圈速记录。 2024 款保时捷 911 GT3 RS 创造了量产车赛道圈速记录，而2024 款保时捷 Taycan Turbo a> S 获得了量产电动汽车的记录。这两圈均由印度首位 F1 车手 Narain Karthikeyan 创下，均经过印度汽车运动俱乐部联合会 (FMSCI) 验证。

GT3 RS 以 1 分 59.854 秒的成绩跑完赛道，打破了 Karthikeyan 于 2019 年 GT2 RS 创下的 2 分 0.266 秒的纪录。这是第一辆在 BIC 上创下单圈时间不到两分钟的量产车。

保时捷表示，得益于 518 马力的水平对置六缸发动机，GT3 RS 在直道上的速度超过了 155 英里/小时。得益于先进的空气动力学，它还能在短时间内完成转弯部分，在 124 英里/小时的速度下产生 900 磅的下压力。这并不是 GT3 RS 第一次创造圈速记录，因为它还拥有美国公路赛的记录。

“在赛道的后段，GT3 RS 发挥了自己的作用，我猜，在长 D 道和快弯道中，它一定比 GT2 RS 快 20-25 公里/小时。这就是为什么你可以获得很多时间。这是一款赛道武器，驾驶起来非常棒。我是保时捷的忠实粉丝，他们在这辆车上做得非常出色，”卡蒂基扬说。

至于 Taycan Turbo S，它使用两台可​​产生 750 马力的电动机，并具有启动控制功能。这些电动机帮助 Taycan 在短短 2 分 10.313 秒内绕完赛道，超越了之前的任何量产电动汽车。

“我不敢相信这东西加速得有多快。转向也很棒。它非常精确，反馈也很好，让我能够准确地将汽车放置在赛道上。现在驾驶电动汽车变得更加愉快，像 Taycan Turbo S 这样的汽车的乐趣就在于此。我认为高性能电动汽车有着光明的未来。”卡蒂基扬说。