动力装置源自 F80 代 BMW M3。

BMW S55 涡轮增压直列六缸发动机可能会因取代BMW M3中的自然吸气 V8 发动机而引起狂热爱好者的愤怒，但它通常是一款可靠的发动机，能够产生四位数的马力。但与任何发动机一样，S55 在使用不当时也可能会损坏。在下面的发动机拆解视频中，S55 似乎是过热的受害者，我们之前已经见过这种情况对宝马汽车造成严重破坏。

这些指标很早就开始出现明显的冷却剂泄漏和熔化的散热片，但可以肯定的是，完整的拆解将揭示一切。

视频主持人首先转动曲柄，看看组件是否有损坏。与他的大多数拆解项目不同，S55 旋转得很好。他还拔出了火花塞，这显示了它们的年龄，但没有发出任何危险信号。

F80 是第一代采用强制感应技术的 BMW M3，但在此次拆解之前，涡轮增压器已从发动机上拆下。因此，在不需要拆卸和检查涡轮机的情况下，下一步就是拆除进气和排气歧管，不会发现任何重大问题。同样，当凸轮盖脱落时，也没有发现太大的损坏，轻微的磨损非常小，以至于凸轮轴仍然可以出售并用于另一个版本。