Datsun/Nissan Z 汽车的标志性轮廓

导读 就外观而言,它有点夸张,但这就是重点。我们将永远喜欢 Datsun/Nissan Z 汽车及其标志性轮廓,但来自亚特兰大的一位卖家对这款独一无二...

就外观而言,它有点夸张,但这就是重点。

我们将永远喜欢 Datsun/Nissan Z 汽车及其标志性轮廓,但来自亚特兰大的一位卖家对这款独一无二的车型提出了不同意见。更好的是,这款轿跑车正在寻找新家,由Craigslist提供。

这是一辆 1974 年的 Datsun 260Z——或者,嗯,曾经是一辆。它不仅仅是一辆汽车;它也是一辆汽车。它是一款带有拖车另一个自我的街道杆,与新款日产 Z的精致相去甚远。但除了外观之外,这辆车还配备了广泛的改装清单,可以与您两个月的购物清单相媲美。

引擎盖下是一辆 1957 年重建的克莱斯勒 392 立方英寸 Hemi V8 发动机,该发动机已过孔 0.030 英寸,配有定制的四螺栓主轴颈和 Milodon 七夸脱油底壳。这里的一切都进行了升级,包括 Keith Black 390 过共晶合金高性能活塞、Ed Iskenderian 鼓风机凸轮轴和 ARP 头螺柱。

甚至还有 Hampton 6-71 鼓风机和进气歧管,最重要的是,它还有摇摆式 Hot Heads 挡泥板井盖、BDS Enderle 式电子燃油喷射帽和 Aeromotive A1000 燃油泵。FAST XFI 2.0 调音系统将这些全部联系在一起,就像指挥混乱的交响乐指挥一样。

这是一长串升级,但至少这辆车没有隐藏电气化的秘密。据卖家称,该车在 5,000 rpm 的转速下即可达到 548 马力和 575 lb-ft 的测功机扭矩,预计在 7,500 rpm 时可输出 750 hp。这是目前六磅的提升量。

Tremec TKO 五速手动变速箱为这款高速赛车的后轮提供动力,并与 McLeod RST 街道双离合器相连。

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