导读 驾驶特斯拉 Model S 行驶了 120 万英里Model S P85 每年在欧洲行驶约 200,000 公里(约 124,274 英里)。在一年之内,车主就完成...
驾驶特斯拉 Model S 行驶了 120 万英里
Model S P85 每年在欧洲行驶约 200,000 公里(约 124,274 英里)。在一年之内,车主就完成了许多人在车辆的整个使用寿命期间所做的驾驶工作。
请记住,这是一辆特斯拉 Model S P85,并且提到他在 2019 年就达到了 100 万公里大关。这意味着他在 2014 年左右购买了这辆车,大约在 Model S 首次推出时。
据 X.com 上的 Matthew Santoro 介绍,他的车是单电机后轮驱动 Model S。
2014 年 Model S 的大修
显然,自行驶总计190万公里(接近120万英里)以来,车辆进行了以下重大改动和维修:
至少更换了三个电池组
更换了八台电动机
60套轮胎
这就是为什么能够走这么远——问题是确保主要功能正常工作(电机和电池)并在必要时更换轮胎。
第一台电动机的使用寿命为 800,000 公里(497,000 英里)。这是一个非常令人印象深刻的壮举!
X.com 上的消息称,在更换第二块电池并转向第三块电池后,他不再谈论电池更换。
我将更换的 60 套轮胎放入其中,因为我假设他大约每 20,000 英里更换一次轮胎。他的轮胎使用寿命可能比这更长,但我还没有找到任何人知道这些信息。