汽车行业的快速发展既是新技术发展的有利因素，也是陈旧设备的坟墓。举个例子：当我们等待拥有先进系统的真正的自动驾驶汽车时，曾经标准的其他功能正在逐渐消失。

手动变速箱也是如此。这种驾驶员必须手动换档的多速变速器在许多市场上越来越罕见。不仅仅是北美，自动变速箱长期主导着汽车市场。JATO Dynamics 的信息显示，这种类型的变速箱正在全面失宠。

欧洲的转型

欧洲是这种转变的一个很好的例子。2000年，几乎所有注册的新车都配备了手动变速箱。特别是，他们的比例达到了89%，在一些国家，如意大利、法国、西班牙、希腊、匈牙利、爱尔兰和葡萄牙，这一比例超过了95%。挪威和瑞士是个例外，这两个国家大约 25% 的新车配备了自动变速箱。

这一比例多年来一直保持较高水平，直到市场上出现各种类型的自动变速器。2017年，手动挡新车总份额下降至78%，此后持续下降。2022年下降至34%，根据今年上半年的结果，下降至32%。

有几个原因。驾驶员更加意识到自动控制的好处和便利。许多城市的交通拥堵正在加剧。几乎普遍由特斯拉引领的电动汽车潮流无疑正在影响这种情况。这些车辆不需要多档变速器来在整个转速范围内利用高扭矩电动机的动力。

在北美

JATO数据显示，2010年，美国销售的新乘用车中只有6%配备手动变速箱。2019 年这一比例将下降至 4%，然后在 2020 年下降至 2%。近两年来，手动变速箱在美国市场上几乎没有出现，市场份额仅为1%。而今年，他们的份额甚至更小——2023 年上半年仅为 0.9%。