2023 年夏天，派克峰山有史以来第 101 次出发——著名的派克峰国际爬山赛的参与者之一是 40 多年来第一个独立的 BMW M 项目。旗舰版本的 Label Red 为同级别最快量产车的地位而奋斗，但最终，这个纯粹的运动项目的故事变成了一场戏剧性的事故，并克服了其后果。

BMW XM Crossover 的 Label Red 旗舰版配备 745 马力的动力装置，基于 4.4 升 V8 汽油涡轮发动机、8 速自动变速箱和 196 马力的电动机，由马特·穆林斯 (Matt Mullins) 驾驶BMW Performance品牌学校首席驾驶教练。

作为官方比赛的一部分，第一次征服这条传奇赛道的尝试以一场事故告终——离开道路导致与一棵树相撞，随后汽车的右前轮脱落。安全框架没有损坏，因此汽车很快得到了重建，宝马利用了派克峰国际爬山计划，该计划允许在比赛日之外设定官方赛道时间。

9 月 21 日，Matt Mullins 驾驶 BMW XM Label Red 用时 10 分 48.60 秒完成了 Race to the Clouds 赛道，这使得该车成为赛道上最快的混合动力跨界车。但它不可能达到最快系列 BMW XM 跨界车的地位 - 兰博基尼 Urus Performante 以 10 分 32.06 秒的成绩保持了这一记录。