这包括由 ItalDesign 手工打造 Nissan GT-R50 的过程。

日产 GT-R可以说是日本最受欢迎的品牌之一。但在 GT-R 发布之前，日产栃木工厂确保每台车型都处于公路使用或赛道日的最佳状态。

该工厂生产哥斯拉，包括2024 年型号的更新版。最新款 GT-R 的车身经过重新设计，优先考虑空气动力学效率。在安装外部和内部组件时，工人使用挡泥板保护车身表面。

在发动机部分，缸体由压铸铝制成，配有锻钢曲轴和铝活塞。液压扭矩扳手用于确保螺栓紧固至特定扭矩水平，而塞尺用于检查部件之间的间隙。

然后进行测功测试以测量不同速度下的功率和扭矩输出。说到这里，美国规格的 Nissan GT-R 搭载 3.8 升双涡轮增压 V6 发动机，可输出 565 马力和 467 磅英尺的扭矩。与此同时，GT-R Nismo 配备升级版发动机，可产生 600 马力和 481 磅英尺的扭矩。

大多数部件安装完毕后，生产单元将进行车轮定位测试。这有助于防止某些部件(例如悬架)随着时间的推移而磨损。

除了 2024 款 Nissan GT-R 外，该工厂还与 ItalDesign 合作生产 GT-R50。这款限量版车型是为了庆祝 2019 年 GT-R 铭牌诞生 50 周年以及 2018 年庆祝这家意大利设计公司成立 50 周年而设计的。