在展示改款“ND3” MX-5 Miata后不久，马自达正准备揭开与跑车相关的新概念的面纱。该汽车制造商周二宣布，其日本移动展展台将专门展示 MX-5，展出新旧车型，以及“旨在象征展览主题的新概念车”。

从发布的预告图片来看，这款概念车似乎与马自达去年展示的剪刀门轿跑车概念车有关。尾灯几乎完全相同。作为未来电气化计划演示的一部分，马自达展示了名为“愿景研究模型”的朗朗上口的模型(如下图所示)。

我们预计现款 ND Miata 还能再使用几年，这对于现代量产车来说是异常长的，但对于 Miata 来说并非闻所未闻。第三代NC已经生产了10年，而ND还没有完全达到这个里程碑。马自达表示，下一代 Miata将在一定程度上实现电动化，我们怀疑这意味着它将具有一定程度的混合动力。该汽车制造商的目标是到 2030 年其产品中 25% 是纯电动汽车，其余产品则配备某种电动元件。

无论如何，即使我们转向电动汽车，马自达也无意淘汰 MX-5 Miata。一位欧洲马自达高管去年表示，这款跑车将“永远存在”。这很好，因为我们无法想象没有 Miata 的世界。