当车手在一圈结束时，他的赛车在弗吉尼亚国际赛道上猛烈转向右侧并猛烈撞上护栏。轿跑车弹回赛道并旋转。

根据传感器读数，驾驶员在第一次与汽车前部障碍物碰撞时受到了 8.47G 的压力。当汽车掉头时，再次与船尾部分撞到同一轨道上，这一次对驾驶员的挤压力达到了5.5G。这是一个巨大的数字，但雪佛兰科尔维特的紧急设计发挥了作用，让司机重新站起来。

由于 C8 Corvette Z06 坠毁的事实，该视频并不是那么有趣，但它是一个令人印象深刻的例子，展示了安全设备的进步。带有各种传感器和传感器的录像机现在是所有跑车的标准属性，通过它您可以看到细节。不过，事故的具体原因尚未确定。

在车载视频中，我们看到油门在转弯顶部之前锁住，然后箱子在出口处移动。专家认为，事故的可能原因是重量的变化，导致后轮胎的牵引力略有下降，导致后轮胎滑到光滑的地面上。

慢动作视图显示了左轮如何稍微离开轨道，导致汽车旋转。但究竟是飞行员失误还是某种故障仍有待确定。

SteelAnkles 两周前推出了这款 Corvette，称其为“VIR 世界上最快的 C8 Z06”，成绩为 1:58.92。这一次也可能会创下纪录，但在里程表读数达到 621 英里时，Z06 停止了行驶。

顺便说一句，请注意视频的最终时间：在这样的小事之后，发动机继续以通常的节奏甚至高速运转，直到关闭。