更便宜的 DT 系列 RAM 1500 变体将取代旧的 DS 系列，但价格不会那么便宜

正如我们在 6 月预测的那样，RAM Trucks Australia 推出了一款新的入门级DT 系列 RAM 1500 Big Horn 变体，以有效取代老化的第四代 DS 系列 RAM 1500 双驾驶室系列，该系列可追溯到 2009 年入门级 Express 现已售完，起售价为 98,950 美元，售完即止，直至 9 月 30 日。

然而，RAM 的新系列开启器的价格要高得多，为 119,950 美元，加上 5'7” 浴缸的公路成本(120,950 美元加上带有 6'4” 托盘的 ORC)，这降低了最新(第五 -一代)DT 系列 RAM 1500 Crew Cab 的价格仅为 8000 美元，而 Laramie 的售价仍为 127,950 美元(加上 ORC)。

这意味着，虽然新款 RAM 1500 Big Horn 比雪佛兰 Silverado 1500 LTZ(售价 121,000 美元，加上 ORC)便宜 1050 美元，但 RAM Trucks Australia 最便宜的皮卡将比福特澳大利亚最实惠的 F-150(售价 106,950 美元，加上 ORC)贵 13,000美元。

RAM 1500 Big Horn 的两个版本现在都可以在未来几周内向第一批客户交付之前订购，但由于旧 DS 系列占澳大利亚 RAM Trucks 卡车销量的 40% 左右，因此他们还有很多需要填补的空缺。去年销量为 6150 辆，而丰田 Tundra 很可能会加入下个月的 F-150 行列，成为2024 年RAM 的另一个竞争对手。

目前，RAM Trucks Australia 仍然是澳大利亚本地改装全尺寸皮卡市场的主导力量，截至今年 7 月已售出 4534 辆 RAM，同比增长 51.2%。

RAM Trucks 表示：“自 2015 年以来，我们已在大都市、地区和农村地区销售了近 25,000 辆 RAM，其中许多被用作牵引农机、马车、大篷车、船只等的专用车辆。”澳大利亚国家队主教练杰夫·巴伯。